F1年度冠军 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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F1分站冠军 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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劳伦斯世界体育奖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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介绍:费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso),1981年7月29日出生于西班牙阿斯图里亚斯奥维耶多,西班牙F1车手,两届F1世界冠军得主。2001年,正式加入F1。2003年以雷诺正式车手身份参赛,赛季排名年度第六。2004年赛季排名第四。2005年,提前两站成为F1年度车手总冠军。2006年,成功卫冕车手总冠军。2007年,转会迈凯轮车队,获得年度车手季军。2008年~2009赛季重回雷诺效力。2010年转会法拉利车队,获得年度车手亚军。2012年,仅以3分的差距遗憾获得亚军。2013年,第三次排名年终第二位。2015 年重新回到迈凯轮车队。2018年11月25日,2018赛季F1最后一站阿布扎比站结束,阿隆索就此结束了F1职业生涯。2020年,阿隆索宣布重返雷诺F1车队(2021年更名阿尔派Alpine车队)。
F1年度冠军 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2017赛季F1的规则将大幅度修改。西班牙车手阿隆索表示,他将在试驾2017年的F1赛车之后确定自己的未来。F1赛车车体的修改已经得到了国际汽联国际赛车运动理事会的批准,未来的F1赛车将使用更大的轮胎,在绝大多数赛道上,新的F1赛车的圈速将快4-5秒。2017年阿隆索将年满36岁,他与迈凯轮的合同也将于2017年底到期。阿隆索将在体验2017年的F1赛车之后规划自己的未来。
阿隆索是出席了庆祝自己加盟F1赛事15周年的纪念活动上作出此番表态的。阿隆索对西班牙电视的记者表示:“现在的赛车太慢了,他们已经剥夺了所有的驾驶乐趣。我对2017款的赛车感到好奇,我会坐进去试一试,然后思考自己的未来。我不知道在开了30年的赛车之后,未来自己会干什么。但有朝一日我退役了,那就是永久退役,不会复出。但是在退役之前,我希望能够参加勒芒耐力赛或者回到我一直钟爱的卡丁车。”
阿隆索的举止和谈吐中,人们不难发现他的可爱之处。在赛道上他却表现出了与其年龄极不相称的稳重和成熟,遭遇对手强劲挑战时,仍然能稳定的发挥。他以非常稳定的心态按照自己的节奏驾驶战车,并不会因为一次分站冠军而赌下所有的赌注(腾讯网 评)。